Zuerst soll einmal kurz der Arbeitsablauf bisher geschildert werden, wie ich bisher (zugegebener Weise kompliziert) organisiert habe:

Wenn sich ein Kunde via unserem Anmeldeformular auf unserer Website anmeldet, bekomme ich eine E-Mail mit den entsprechenden Daten. Der Kunde selbst bekommt ebenfalls eine Nachricht, dass diese Anmeldung übermittelt wurde; das geschieht soweit automatisiert.

Dann geht die Arbeit los; ich will kurz die einzelnen Arbeitsschritte aufzeigen:

1. ich checke, ob noch Platz im gewünschten Kurs ist. Hierzu schlage ich im iCal (Terminkalender von OS X) nach. Gehen wir davon aus, dass noch Platz ist, dann folgt der nächste Schritt
2. nun schreibe ich die Daten ab und füttere damit iCal und buche somit den Platz für den Kunden fest
3. ich tippe die Daten der Anmeldung, welche via E-Mail vorliegt, in das PDF Anmeldeformular beim Landratsamt Lindau ein und drucke selbiges aus.
4. dann tippe ich die Daten erneut ab, um das PDF Formular für das ärztl.Attest ausdrucken zu können.
5. Danach geht es in die Pages (vgl. MS Word) Vorlage und ich tippe den Namen, die Anschrift, den Kurstermin etc. abermals ab, um eine Kursbestätigung zu schreiben und auszudrucken.
6. Daraufhin gleiches mit der Anfahrtsbeschreibung – und ausdrucken.
7. Dann folgt die Rechnung in Pages. Auch hier tippe ich wieder Name, Adresse, Kurs und Kursdatum ab, zähle die Rechnungsnummer um eines nach oben und drucke wieder aus.
8. Ich tüte die Bestätigung, die Anfahrtsbeschreibung und die Rechnung in einen Briefumschlag und schicke das ganze via Schneckenpost ab.
9. dann wird wieder auf der Website des Landratsamtes Lindau ein PDF Formular geöffnet; dieses Mal der Vordruck für die praktische Segelprüfung – und wieder drucken.
10. den Vorgang wiederhole gleich für den Vordruck zur praktischen Motorbootprüfung.
11. Danach wird das Umschreibeformular vom Bodensee Schifferpatent auf den Sportbootführerschein Binnen mit den Daten des Kunden gefüttert und ausgedruckt (2 Seiten).
12. Diese Unterlagen bleiben bei mir und werden in einem Leitz Ordner unter dem Namen des Kunden abgeheftet und dann sukzessive herausgesucht, wenn sie gebraucht werden.

Soweit die “täglichen Arbeitsschritte”. Für jeden Kunden neu!

Meist gegen Ende des Jahres tippe ich dann die ganzen Daten nochmals komplett ab, um sie in eine Art Kundenliste zu sichern (Numbers Liste). Damit kann man aber auch nicht wirklich etwas anfangen. So wünschte ich mir beispielsweise eine Software mit welcher ich schnell Kundenmailings via E-Mail oder Postsendung erstellen könnte. Das funktioniert so jedoch nur sehr mühsam. Auch würde ich gerne Geburtstagsgrüße automatisiert versenden, ggf. mit Gutscheinen und vieles mehr.

Und daher suche ich eben nun nach einer Softwarelösung mit Datenbankanbindung, die das alles für mich erledigen könnte. Also wenn der Kunde das Anmeldeformular im Internet ausfüllt, dass dann automatisiert die ganzen Schreiben gedruckt werden und dem Kunden zugeordnet. So dass man dann nur noch in der Software sagen muss, druck das mir nun aus etc.

Auch Mailings und Geburtstagsgrüße sollten automatisiert werden können, so dass mir eben auch mehr Zeit für die eigentliche Ausbildung bleibt und ich nicht fast ausschließlich mit administrativen Dingen beschäftigt bin.

Vielleicht hat ja ein Leser eine Idee, einen Tipp, der mich unterstützt. Das oben beschriebene ist nur die Basis, mir würden da noch viele andere Dinge mehr einfallen, die man ebenfalls automatisieren könnte/sollte/müsste.

Pegel Seiten für den Bodensee gibt es viele. Und neu ist das auch nicht. Doch sind diese Seiten oft recht unübersichtlich gestaltet und publizieren einfach zu viele Informationen auf einmal. Das will die speziell für Wassersportler zugeschnittene Website www.myPegel.de ändern.

Dort kann man nun auch kostenlos ein Dashboard Widget für Mac OS X herunter laden. So hat man den Pegel Konstanz (Bodensee) stets im Blick. Weiteres ist bereits geplant.  Also ist es durchaus lohnenswert öfter mal auf www.myPegel.de vorbei zu schauen.

Außer dem lapidarem Zettel erfolgte allerdings keine Information. Schade, zumindest den Hafenmeister hätte man informieren können. Zwar ist jetzt im November nicht unbedingt “Hochsaison” im Wassersport, dennoch ist gerade der Wasserburger Hafen ein sog. Fischerhafen. Und die Fischerei findet (mit Ausnahme der Schonzeiten) ganzjährig statt.

Die Starkwind- & Sturmwarnleuchte Wasserburg

Bei der Sturmwarnleuchte “O 19” in Wasserburg sind etliche Tests an der Steuerungselektronik durchzuführen. Da diese Arbeiten nur in einer Werkstatt ausgeführt werden können, wurde der Elektronikschrank am 10.11.2009 abmontiert und die Leuchte  für ca. 2 – 3 Wochen stillgelegt, bis alle Tests abgeschlossen sind.

Auf Anfrage von Klaus Achtelstätter, Leiter Dienstgruppe See der Polizei Lindau, unterstütze ich heute bei perfektem Wetter die Seenotübung vor Lindau. Zuerst erklärten wir im Hof der THW Unterkunft Lindau an einer mitgebrachten Jolle das Aufrichten von gekenterten Boote unterschiedlicher Größe. Nach reichlich und lecker Essen in der THW Unterkunft ging es dann zur Praxis raus auf den Bodensee.

Die Bodensee Segelschule Wasserburg hatte zwei Jollen organisiert, die trotz flauem Wind immer wieder kenterten, so dass die teilnehmenden Hilfskräfte das Aufrichten üben konnten. Hier möchte für die Unterstützung nochmals ganz herzlich Florian Schemm vom rcsc e.V. für die Unterstützung danken.

Neben dem Aufrichten von zwei gekenterten Jollen wurden auch Suchformationen/-ketten gebildet und größere Wassergebiete nach einer vermissten Person abgesucht. Schnell konnte die gesuchte Person im Wasser treibend gefunden und an Bord des Nonnenhorner Wasserwacht Bootes gebracht werden.

Für die praktischen Übungen auf dem Wasser nahm man sich viel Zeit, so dass jedes teilnehmende Boot mindestens einmal das Aufrichten einer gekenterten Jolle üben konnte. Es sowohl das Aufstellen mit Wasserrettern aus dem Wasser heraus, als auch direkt von den Einsatzbooten aus geübt. Auch das Fremdlenzen wurde mehrfach geübt.

Abschließend lässt sich sagen, dass es eine sehr gelungene und erfolgreiche Übung war. Alle Teilnehmer hatten, nicht zuletzt aufgrund des super Wetters, gute Laune und Spaß. Und auch für die Segelschule Wasserburg hat es was gebracht; die Zusammenarbeit mit den Hilfskräften wurden intensiviert.

An der Ãœbungen nahmen folgende Gruppierungen teil:

• Polizei Lindau, Dienstgruppe See (Wasserschutzpolizei) (zwei Boote)
• THW Lindau (zwei Boote)
• Wasserwacht Lindau (zwei Boote)
• Feuerwehr Lindau (zwei Boote)
• Feuerwehr Wasserburg (ein Boot)
• Wasserwacht Nonnenhorn (ein Boot)
• Bodensee Segelschule Wasserburg (zwei Boote)

Die Segelschule nimmt gerne wieder an einer solchen Ãœbung teil – es hat Spaß gemacht!

Hier noch ein paar bildliche Eindrücke (leider nur mit der iPhone Kamera gemacht, was eigentlich alles über die Qualität aussagen dürfte):

Gestern haben wir noch gezweifelt, heute sind wir dabei auf der Gebrauchtboot Messe in Friedrichshafen am Bodensee!

Wie man auf oben stehenden Bild unschwer erkennen kann, ist die Bodensee Segelschule Wasserburg mit einem eigenem Stand und zahlreichen neuen und gebrauchten Booten auf der diesjährigen Gebrauchtbootmesse in Friedrichshafen dabei.

Neben unseren c55 Segelbooten (eine niegelnagelneue c55 ist mit am Stand) haben wir auch zahlreiches gebrauchtes Material nach Friedrichshafen geschleppt. Wir brauchen Platz für unsere neue Bootsflotte!

Ãœber die Gebrauchtboot Messe 2007 habe ich bereits hier und hier berichtet. Wer wissen möchte was wir denn so auf der Messe präsentieren, wird selbstverständlich hier fündig. Auch wenn die Preise auf der Messe etwas günstiger sind …

Selbstverständlich stehen wir auf der Messe aber auch bei Fragen bezüglich Segel- & Motorbootkursen, sowie zu unserer Charterflotte am Bodensee zur Verfügung! Vorbei schauen lohnt, denn wir von der Bodensee Segelschule Wasserburg sind ja da

So, nun genug der (Schleich-)Werbung! Wir freuen uns auf Sie in Wasserburg!

Auf der Nordseite des Anlegesteges der Bootsvermietung & Segelschule Wasserburg sind die LIS-Jollen römisch-katholisch angelegt. Dort habe ich heute zwei Jollen an Gäste der Bootsvermietung herausgegeben. Direkt daneben liegt das Wasserwachtboot, oder sollte ich besser schreiben lag. Wie dem auch sei, als ich die beiden LIS-Jollen herausgegeben habe war noch alles recht unauffällig. Als dann aber die beiden LIS-Jollen der Bootsvermietung Wasserburg wieder zurück kamen offenbarte mir etwa folgendes Bild:

Kurzerhand rief ich bei der Polizei Lindau an; dort wurde ich an einen Polizeibeamten weiter verbunden, den ich “förmlich durch das Telefon grinsen sah”, als ich ihm die Lage vor Ort schilderte. Jedenfalls wurde gleich die Feuerwehr Wasserburg informiert. Zwischenzeitlich habe ich noch versucht mit zwei Pumpen der Bodensee Segelschule etwas Wasser aus dem mittlerweile auf Grund sitzenden Motorrettungsbootes der Wasserwacht Wasserburg zu pumpen. Dies stellte sich alsbald als recht sinnfreies Unterfangen heraus – na ja, der gute Wille war da.

Kurz darauf traf auch schon die Feuerwehr Wasserburg am Hafen Wasserburg ein. Gemeinsam wurde eine Pumpe direkt in den Motorraum des fest auf Grund sitzenden Wasserwachtbootes gestellt, die 400 Liter pro Minute des mit einem Ölfilm versehenden Wasser aus dem Boot pumpte. Da eben bereits Öl aus den beiden Motoren des Wasserwachtbootes austrat, konnte das Wasser nicht direkt wieder in Bodensee gepumpt werden. Eine Pumpe war jedoch keineswegs ausreichend und so wurde durch die Feuerwehr eine weitere Pumpe in das immer noch fest auf Grund liegende Motorboot gebracht. Langsam begann sich der Bug des Bootes daraufhin wieder etwas zu heben. Durch mehrere “Manngewichte” auf dem Bug des Schiffes versuchte man das Motorrettungsboot der Wasserwacht Wasserburg in eine stabile Lage zu bekommen. Die Pumpen leisteten weiter ihre Arbeit und schon bald konnte man erkennen wo das Wasser in den Rumpf des Bootes hereinsprudelte: Ein Schlauch, der Kühlwasser für die Motoren lieferte, hatte einen beachtlichen Riss. Dieser schien schon vor längerem mithilfe von mehreren Klebebandstreifen “abgedichtet” worden zu sein. Eine sehr leichtsinnige “Reparatur”, die auf Dauer nicht gut gehen konnte ….

Nach dem das Boot halbwegs stabilisiert werden konnte und die Feuerwehr den Schlauch, aus welchem heftig Wasser sprudelte, notdürftig flickte, versuchte ich jemand in der Prechtlwerft telefonisch zu erreichen, damit das Wasserwachtsboot schnellstmöglich aus dem Wasser kommt. Telefonisch war allerdings niemand zu erreichen, also fuhr ich mit dem Sicherungsboot der Bodensee Segelschule Wasserburg direkt rüber zur Werft. Doch leider mussten wir dort feststellen, dass der universelle Hubwagen samt großem Traktor, anderweitig belegt war. Auf die Schnelle konnte die Segelyacht, die auf dem Hubwagen stand, auch nicht von diesem bewegt werden, da der stationäre Kran ebenfalls belegt war. Folglich musste anderweitig schnell gehandelt werden. Zusammen mit Sepp Loser schnappten wir uns einen kleinen Traktor in der Prechtlwerft und holten kurzerhand den Sliptrailer der Wasserwacht Wasserburg. Zwischenzeitlich wurde über Mobiltelefon der Einsatzleiter der Feuerwehr Wasserburg informiert, damit der Schlepp des lecken Wasserwachtsbootes durch die Feuerwehr organisiert und durchgeführt werden konnte. In der Werft stand bereits der Trailer im Wasser und der Traktor war bereit, das havarierte Motorrettungsboot aus dem Wasser zu ziehen. Gemeinsam mit dem Werftbetreiber Obermaier, der Feuerwehr Wasserburg, Sepp Loser und mir konnten wir das Wasserwachtboot dann schlussendlich auf das sichere Land bringen. Somit ist zum einen das Boot in Sicherheit und zum anderen wurde der Bodensee vor dem austretendem Öl beschützt.

Ende gut, alles gut! Eine kleine Randbemerkung kann und will ich mir allerdings an dieser Stelle nicht verkneifen: Die Wasserwacht Wasserburg sollte dies nun endgültig verstehen! Dies war mehr als nur ein Warnknall! Neben dem Willen anderen zu helfen und entsprechendes Material vor Ort vorzuhalten, gehört auch eine fundierte Ausbildung und Seemannschaft. Gepaart mit einem guten Bootsgefühl und Erfahrung ist die Wasserwacht eine äußerst wichtige Institution. Fehlen allerdings die oben genannten Zutaten macht sich nicht nur die Ortsgruppe selbst lächerlich, sondern die ganze Organisation Wasserwacht. Dies gilt es zu verhindern. Schon mehrfach habe ich einzelne Mitglieder der Ortsgruppe Wasserburg angesprochen und ihnen angeboten das eine oder andere zu zeigen und zu erklären. Auch hier im Blog habe ich bereits mehrfach an dieser und jener Stelle darauf hingewiesen. Just erst heute morgen, so wurde mir zwischenzeitlich berichtet, hat der Schiffsführer des Dampfbootes Felicitas einen Rettungsring freigeknotet: ein Schiffsführer der Wasserwacht Wasserburg hatte anscheinend das Motorrettungsboot so am _Geländer_ des Gemeindesteges festgemacht, dass die Festmacherleine direkt durch den ebenfalls an diesem Geländer angebrachtem Rettungsring ging; d.h. im Ernstfall hätte man zuerst das Motorrettungsboot losmachen müssen um einer ertrinkenden Person den Rettungsring zu zuwerfen. Bei jedem anderen Boot(sführer) hätte man ungläubig den Kopf schütteln müssen, passiert dies allerdings einer Wasserrettungsorganisation muss man sich schon mehr als nur wundern!

Ich kann nur nochmalig betonen, dass ich nichts (rein gar nichts) gegen die Mädls und Jungs der Wasserwacht Wasserburg habe – ganz im Gegenteil ich mag die sogar! Doch bitte bildet euch weiter, ich stehe euch gerne hilfreich zu Verfügung! Nichts für ungut!

Edit:
mehr Bilder bald auf dieser Seite …

Edit 2:
was habe ich da im Netz gefunden … bei youtube

Edit 3:
Aufgrund des großen Interesses hier am Blog (wahnsinnig viele Zugriffe seit gestern) hier noch ein paar Bilder mehr …

Edit 4:
Hier kann man das Video sehen, welches der regionale TV-Sender Euro 3 zum Thema ausstrahlte.

Edit 5:
Hier die heutige Anzeige in der Lindauer Zeitung (09.10.2007) von der Wasserwacht Wasserburg. Ein feiner Zug, wie ich finde.

News aus der Segelschule und Bootsvermietung Wasserburg:

Das alles bedeutet zwar eine Menge Arbeit, die aber aufgrund der wirklich netten Schüler/innen, die gerade ihren Segelkurs bei uns in Wasserburg Bodensee machen, einfach nur Spaß macht!

Ach ja, fast hätte ich es vergessen: Noch bis Sonntag läuft auf dem bodensee-schifferpatent.net Blog eine Verlosung eines Segelkurses am Bodensee. Wer noch mitmachen und gewinnen möchte, sollte sich beeilen!

Aber nicht nur ich habe anscheinend fleißig über die Osterfeiertage gearbeitet. Auch Frank und Fabian waren fleißig und bereichern nun die Welt mit weiteren Artikelverzeichnissen. Das Artikelverzeichnis artikel-pr.de von Frank und das Arikelverzeichnis artikel-schreiben.info von Fabian arbeiten auf einer modifizierten Wordpress Software. Beide versprechen bis zu 5 Backlinks aus den Artikeln und wie ich die beiden in der letzten Zeit kennengelernt habe, werden diese beiden Projekte bald schon richtig erfolgreich sein. Auf alle Fälle einen Versuch wert!

So, jetzt werde ich mich wieder an die Arbeit machen und hoffentlich bald wieder über etwas anderes als die selbige hier Projekt 5 Prozent Blog berichten können ….

Auch die Bodensee Segelschule Wasserburg schult in 2007 auf den c55 Segelbooten. Unterricht werden Segelkurse zum Bodenseeschifferpatent, aber auch Segelgrundkurse und Kindersegelkurse werden angeboten. Inhaber Jörg K. Fischer schwärmt von der Unkompliziertheit, Kippstabilität und dennoch Sportlichkeit der 5,50m langen Segelboote aus Schweden.

Wer nähere Informationen über die c55 sei ein (nicht nur) virtueller Besuch bei der Bodensee Segelschule Wasserburg auf den speziellen Seiten zu “c55 Segelboot” empfohlen.

Hier noch ein kleines Video, welches ich bei YouTube zum Thema “c55 sailing” gefunden habe.

Mit Hilfe dieses Portals soll Einsteigern aufgezeigt werden was das Bodenseeschifferpatent ist, was genau beachtet werden muss und welche Vorteile sich ggf. daraus ergeben. Literatur- und Softwaretipps sollen ebenfalls gegeben werden, wie Links zu Behörden, Verbänden und Institutionen wo wichtige Informationen und Dokumente rund um das Bodenseeschifferpatent zu finden sind. Ferner werden dort bald viele Hintergrundinformationen über den Bodensee im Allgemeinen und das Bodenseeschifferpatent im Speziellen zu finden sein.

Die neue Informationsseite kann unter www.bodenseeschifferpatent.de erreicht werden. Bis das Angebot vollständig ausgebaut ist, findet man alle relevanten Informationen rund um das Bodenseeschifferpatent auch auf den Seiten der Bodensee Segelschule Wasserburg.